Metzeler Tourance Next, mejor neumático Enduro Street para la revista alemana Motorrad

El nuevo Metzeler Tourance Next se subió al peldaño más alto del podio en el comparativo de neumáticos Enduro Street organizado por la prestigiosa revista alemana Motorrad que ha enfrentado al último miembro de la familia Tourance con el Michelin Anakee 3, el Bridgestone Battle Wing 501/502, el Continental TrailAttack 2, el Dunlop Trailmax TR91 y el Pirelli Scorpion Trail. Todos los neumáticos sometidos a esta prueba se utilizaron en las medidas 110/80 R19 y 150/70 R17 y fueron montados en seis motocicletas Triumph Tiger Explorer.
En el número 11/2013 de la revista alemana, nos hemos enterado de que los seis modelos de neumáticos fueron probados en dos momentos diferentes: primero en condiciones de producto completamente nuevo y, a continuación, tras 4000 kilómetros para comprobar el desgaste y el kilometraje tanto del delantero como del trasero. También se realizó una prueba de conducción en carretera a gran velocidad (autovía y autopista) y, sobre todo, una prueba en mojado.
En lo que respecta a la prueba en seco, para la evaluación de las prestaciones se han tomado en cuenta diversos parámetros como la manejabilidad, la precisión de la dirección, la estabilidad en las curvas, el agarre en curvas, la tracción durante la aceleración, la estabilidad en línea recta a plena carga, el comportamiento con pasajero, el comportamiento en condiciones extremas y la estabilidad direccional al frenar en las curvas.
Para las pruebas sobre mojado, realizadas sobre una pista adecuadamente regada, además de los parámetros anteriores, Motorrad también ha tenido en cuenta la distancia de frenado a una velocidad de 100 km/h, la velocidad media y el tiempo de vuelta, y el nuevo Metzeler Tourance a superado a todos sus rivales.
Finalmente, los probadores de Motorrad han elegido el Tourance Next como el mejor neumático Enduro Street porque es el que demostró el comportamiento más equilibrado en todas las condiciones tenidas en cuenta durante la prueba y, sobre todo, gracias al excelente comportamiento en seco combinado con los excelentes resultados sobre mojado y el alto kilometraje.














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