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SACA EL NIÑO QUE LLEVAS DENTRO Y ENVÍANOS TU VÍDEO… COMO ÉSTE

Mr.Wheel — Tue, 20 Jul 2010 08:35:41 +0000

Hay un niño pequeño en nuestro interior al que le encanta jugar a la play, comer en casa de mamá e imitar los sonidos de un motor de gran cilindrada a máxima potencia… ¡somos amantes de las motos, no podemos obviarlo! El protagonista del vídeo que os traemos en esta ocasión, tampoco. No os perdáis el arrebato que le pega a este cocinero mientras adereza con pimienta una ensalada… ¿Os ha pasado alguna vez algo parecido? Quienes respondáis que sí, no lo dudéis, grabaros sin vergüenza como él encima de vuestra moto imaginaria y abrid gas como nunca antes lo habíais hecho… el concurso de Metzeler Wheels Are the Champions os espera… y el vídeo más votado, ganará una Honda VFR1200F 2010, equipada con los nuevos Roadtec Z8 Interact ¿No queréis sacar el niño que lleváis dentro e intentarlo?

MILES DE PERSONAS ASISTIERON AL ESTRENO DE “CUBAN HARLISTAS”

Mr.Wheel — Thu, 15 Jul 2010 08:07:45 +0000

En el marco del Barcelona Harley Days, Metzeler estrenó su película documental “Cuban Harlistas”, a cuyas proyecciones acudieron miles de personas durante el fin de semana. De la película –que trata sobre el Club de Motos Clásicas de Cuba y de la que ya os hemos hablado hace unos días en este blog- y su presentación en el mayor evento europeo dedicado a la marca de Milwaukee, os traemos un estupendo vídeo para que comprobéis el buen resultado cosechado por este extraordinario proyecto nacido de la donación de 70 juegos de neumáticos Metzeler al MOCLA en la isla caribeña. No os lo perdáis…

¡¡GANA CON METZELER Y SU ‘WHEELS ARE THE CHAMPIONS’ UNA HONDA VFR1200F!!

Mr.Wheel — Mon, 12 Jul 2010 12:15:07 +0000

¿Conocéis ya los nuevos Metzeler Roadtec Z8 Interact? ¡¡Sííííííííííííííííí!! Escuchamos la respuesta de los motoristas más aventajados, que ya habrán leído sobre ellos y sabrán que se trata de la última creación dedicada al Turismo Deportivo de la casa Metzeler, apta para recorrer cualquier distancia que se le ponga a tu moto por delante, y siempre con el máximo nivel de seguridad y confort.
Los que todavía no hayáis oído ni leído nada sobre ellos… ¡suspenso! Os animamos a que repaséis anteriores post publicados en este blog: en ellos encontraréis todas las características de estas nuevas gomas, entre las que destacan su estructura Interact de tension variable multizona o su exclusivo diseño de la banda de rodaje inspirado en la letra griega Pi.
De todas formas, tanto a unos como a otros, queremos acercaros un poco más a los Roadtec Z8, así que como parte de sus actividades de lanzamiento, Metzeler convoca a los moteros de todo el país para que expresen sus emociones a través del nuevo concurso Wheels Are the Champions (Las ruedas son campeones), una nueva competición online abierta a quien quiera experimentar un viaje a todo gas en los circuitos más hermosos del mundo… ¡pero sin moverse del sofá de su casa! Para participar en este concurso –que comienza el 12 de julio y termina el 13 de septiembre- debes darte de alta en http://www.wheelsarethechampions.com/ y agregar un video donde simules, con tu propio cuerpo y voz, un viaje en moto: el sonido del motor, las frenadas al límite, las tumbadas en las curvas y la velocidad excitante de las rectas. Tu moto será la cámara web, y la gasolina, tu voz. Eso es todo lo que necesitas para grabar y compartir el video de tu “viaje” en moto y, además, para poder optar al espectacular premio que Metzeler entregará al campeón, es decir, al video que haya recibido más votaciones: una flamante Honda VFR1200F 2010, equipada con los nuevos Roadtec Z8 Interact. También están en juego 10 pares de estos recién presentados neumáticos.
¡¡¡¿Te vas a resistir a intentarlo?!!!
¡No lo pienses más! ¡Afina tu voz, prepara tu cámara y saca el motorista que llevas dentro! ¡Una flamante Honda VFR1200F puede ser tuya!

ESPECTACULARES IMÁGENES DE LOS NUEVOS METZELER ROADTEC Z8 INTERACT EN SICILIA

Mr.Wheel — Tue, 22 Jun 2010 06:42:48 +0000

Honda VFR1200F, BMW F800R, Honda CBR1000RR, Honda CB1000RR, Yamaha FZ8 Fazer, BMW K1300S… ¡¡Los nuevos Metzeler Roadtec Z8 Interact se atreven con todas!! La presentación realizada hace unos días en Sicilia dejó constancia de la polivalencia de este neumático, ideal para motocicletas de turismo deportivo pero adaptable a cualquier naked o supersport. Nos os perdáis el espectacular vídeo realizado en el Etna, donde los periodistas han podido extraer las mejores emociones en sus interminables y divertidas curvas, con toda la seguridad y confort de los nuevos Roadtec Z8 Interact.

METZELER NO DA TREGUA EN EL MUNDIAL DE ENDURO

Mr.Wheel — Wed, 16 Jun 2010 14:43:09 +0000

¡El Mundial se tiñe de azul! Y es que continúa el dominio aplastante de los neumáticos Metzeler Six Days Extreme en el Mundial de Enduro tras la celebración de la cuarta prueba el pasado fin de semana en la localidad polaca de Kwidzyn. Allí, el podio ha estado copado casi en su totalidad por nuestros pilotos, que han demostrado su gran competitividad a bordo de las gomas Metzeler más exitosas de los últimos tiempos en esta disciplina.

En la categoría E1, el finlandés de KTM Eero Remes continúa por la buena senda al adjudicarse la victoria durante el primer día y una segunda posición en el segundo: con un total de 45 puntos fue el gran protagonista de la E1, aupándose a la segunda plaza de la clasificación general sólo por detrás del francés Antoine Meo (Husqvarna).

La E2 es la categoría más azul y en la que nuestros pilotos prácticamente no encuentran rival. En los dos días del Gran Premio de Polonia, las cuatro primeras posiciones han sido ocupadas por pilotos que calzan nuestros Metzeler Six Days Extreme: Mika Ahola (Honda), Iván Cervantes (KTM), Alexandre Renet (KTM) y Thomas Oldrati (KTM). La general, también.

Y por último, en la E3, más de los mismo. David Knight (KTM), Simone Albergoni (KTM) y Christophe Nambotin (Gas Gas) –los tres compiten con Metzeler- fueron los protagonistas en Kwidzyn durante un fin de semana que todavía los deja más líderes en la clasificación general.

Total: ¡seguimos acaparando 7 de los nueve peldaños del Mundial de Enduro!

AUMENTA TU SATISFACCIÓN EN MOTO CON LOS NUEVOS METZELER ROADTEC Z8 INTERACT

Mr.Wheel — Fri, 11 Jun 2010 10:42:00 +0000

Queremos contaros más cosas acerca de los nuevos neumáticos de Metzeler, los Roadtec Z8 Interact. Hace unos días, os los presentábamos. En esta ocasión, los conoceréis.
Se trata de un neumático que Metzeler ha diseñado pensando en la última y tecnológica generación de motocicletas de Turismo Deportivo, aunque también es adaptable para naked y supersport. Es decir, sus características la convierten en una goma para acompañar al motorista con seguridad en cualquier distancia, pero sobre todo en largos trayectos y aunque la moto vaya totalmente cargada. Resultado: ¡confort, seguridad y máxima satisfacción… vayas a donde vayas!
Para ello, el nuevo lanzamiento de la marca alemana amplía y completa su gama radial, incorpora la estructura Interact™ de tension variable multizona desarrollada por Metzeler, así como nuevos componentes de nanocompuestos, nuevos perfiles con mayor área de contacto y un exclusivo diseño de la banda de rodaje inspirado en la letra griega Pi (p).
Estas características convierten al nuevo Roadtec Z8 Interact™ en un neumático con una facilidad de manejo sin igual, rendimiento consistente incluso en largas distancias, la mejor sensación de seguridad, un alto nivel de confort, así como estabilidad y confiabilidad en cada condición de uso, incluso cuando la moto está cargada al máximo.
¡No habrá viaje largo que se te resista! Con los nuevos Metzeler Roadtec Z8 Interact, están cubiertas todas las necesidades del motociclismo moderno de Turismo Deportivo… ¡aumentando todavía más tu satisfacción sobre la moto!

SALVO PENNISI ANALIZA LOS RESULTADOS DE LA ÚLTIMA PRUEBA DEL GRAN TEST

Mr.Wheel — Mon, 07 Jun 2010 11:41:15 +0000

Tal y como había hecho con las anteriores cuatro pruebas, Salvo Pennisi –jefe de pruebas de Metzeler- comenta los resultados extraídos de la última prueba de los Sportec M5 Interact:
“Las opiniones expresadas por nuestros amigos probadores demuestran el excelente equilibrio representado por una amplia tipología de usuarios y experiencias concretas.
Incluso con poco kilometraje, pero ya una cifra indicativa, los argumentos está evaluados con seriedad, teniendo en cuenta los kilómetros recorridos, el tipo de uso, las características de los vehículos (en concreto destacó el carácter de una bicilíndrica como un elemento crucial de ciertos niveles de desgaste).
Nuestros probadores son conscientes de la gran variedad de factores que determinan los valores de rendimiento de un neumático: los sopesan, evalúan su impacto y formulan previsiones y extrapolaciones, de forma individual de acuerdo con lo que en realidad ha sido adquirido durante el minucioso trabajo de pruebas llevadas a cabo por el legendario equipo Metzeler.
Y con unas expectativas de kilometrajes que van desde los 5.000 hasta más de 10.000 kilómetros de uso.
Pero, sobre todo, lo que está bien -yo diría profesionalmente-, valorada las excelentes características de mantenimiento prestacional como resultado de la capacidad de mantenimiento de los perfiles, los Sportec M5 garantizan una uniforme duración del rendimiento hasta el final de su vida. Una vez más, enhorabuena a nuestros probadores”.

¡10.000 KM DESPUÉS, FINALIZA EL GRAN TEST DE LOS SPORTEC M5 INTERACT: LOS BLOGGERS SENTENCIAN EN LA QUINTA PRUEBA!

Mr.Wheel — Thu, 03 Jun 2010 10:34:15 +0000

Han sido casi dos meses de exhaustivas evaluaciones, sobre todo tipo de asfalto y ante cualquier situación meteorológica, nueve tipos de motocicletas diferentes –desde una Suzuki GSX-R 1000 hasta una Multistrada, pasando por una Hornet, una VFR750 o una KTM Super Duke-, con nueve maneras diferentes de conducción, en autopistas, carreteras comarcales, largas rectas y cerradas curvas… Los bloggers seleccionados para realizar este test a los nuevos Sportec M5 Interact nos han expresado, con pelos y señales, cada sensación, cada percepción a bordo de los Metzeler. Han sido 10.000 kilómetros totalizados entre todos, tras los cuales podemos asegurar que los flamantes neumáticos has superado con nota alta esta encerrona, este Gran Test.
Ésta ha sido la quinta y última prueba. Gracias al buen tiempo que nos ha acompañado esta última semana, nuestros probadores han sacado a pasear a los M5 con temperaturas agradables, escenarios soleados y secos, autopistas, carreteras de montaña… en definitiva, buen tiempo en general… ¡vaya gozada para disfrutar al máximo de la moto!
A la vuelta le hemos preguntado, como siempre, por las sensaciones percibidas: “Disfruté de la conducción con buen tiempo y máxima confianza con los neumáticos a grandes velocidades, tanto en las curvas que la moto se mantenía en su sitio y seguía la trayectoria que le marcaba como en las frenadas que respondían muy bien”, comentaba Jaime Eguizábal (blogdeblogs.com). “Muy buenas la verdad –añadía Víctor Maciel, de motopormoto.com-, pero hace tiempo que los M5 me han convencido… y muy probablemente repita cuando sea necesario”. Tomás Pérez (portalmotos.com), por su parte, sentenciaba: “Se van confirmando las percibidas anteriormente. Se siente un apoyo muy uniforme en toda la banda y un grip excepcional”.
Al tratarse de la última prueba –y aunque ellos sigan usando el M5, pues Metzeler les ha regalado los neumáticos- quisimos saber qué pensaban de la duración. La media por blogger ha sido de unos 1.000 km, y aunque sea pronto para determinarla, la experiencia ha sido suficiente para sacar algunas conclusiones: todos coinciden en que prácticamente no hay desgaste, y el que se observa, es uniforme por toda la banda de rodadura, una gran noticia y buena señal, “sin presentar escalonado ni aplanado en ninguno de los dos neumáticos”, declaraba Víctor. “De momento he hecho 1600Kms con ellos -decía Sergio Martínez, de gsxr.es- ¡y no se ha borrado ni el juego de la inclinación! ¿Será verdad que me durarán 8.000 kms? Si es así… Felicidades”.
¿Y la constancia en las prestaciones? La mayoría opina que todavía son pocos los kilómetros acumulados. Algunos se atreven: “Mantenerse prestaciones constantes es un gran merito… pero mas para unos neumáticos que he intentado forzar en ‘beneficio de la ciencia’. O mejor dicho, de la prueba… La confianza adquirida me ha llevado a apretarlos, a ellos y a mi pobre moto, cada vez más y por eso el mantenerse constantes en este caso tiene mérito doble”, expresaba Víctor, a lo que Jaime añadía: “Sí, después de los primeros kilómetros con tanta lluvia y las gomas nuevas, en estos últimos las prestaciones han mejorado, creo que ahora las cubiertas están al 100% y se nota”.
Por último, la pregunta obligada, la que hace referencia a las previsiones de desgaste de los Sportec M5 Interact. Aquí hay disparidad de opiniones: la mayoría los sitúan entre los 8.000 y los 10.000 km, otros creen que 6.000 y algún pesimista los lleva hasta los 5.000. “Todavía no puedo arriesgarme a decir un kilometraje, pero creo que van a durar bastante, ya que de momento apenas tienen desgaste. Con que lleguen a los 10.000 me conformaré”, auguraba Jaime.
Así finalizamos el Gran Test, una serie de 5 pruebas que podéis consultar en anteriores post, y de los cuales se han extraído interesantes conclusiones sobre el comportamiento del nuevo Sportec M5 Interact, un neumático diseñado para disfrutar al máximo de la carretera y en todo tipo de situaciones. Y por eso razón se ha llevado una de las notas más altas: una media de 4,5 –sobre 5- a lo largo de los cinco test. ¡Enhorabuena a nuestras gomas… y por supuesto a todos los que posean unas, porque están en buenas manos!

2ª EDICIÓN DEL KAWASAKI FESTIVAL

Mr.Wheel — Tue, 01 Jun 2010 16:56:24 +0000

Lo prometido es deuda. Hace unos días os relatábamos el gran éxito que había supuesto la primera edición del Kawasaki Festival, y que todos aquellos que os habíais quedado con las ganas de asistir tendríais otra oportunidad más adelante. Pues bien, la oportunidad ha llegado.
La marca de Kobe está ultimando los preparativos de la segunda edición, que tendrá lugar el próximo 5 de Junio en el Parc Motor de Castellolí. ¡Acércate a tu concesionario oficial más cercano y tramita allí tu inscripción! ¡Las plazas son limitadas!
Como en la primera edición, habrá cabida para todo el mundo: para los más novatos que deseen mejorar la seguridad en su conducción estará la ya consolidada Safe School; para aquellos que quieran hacer un bautismo en circuito, la organización ha dispuesto una serie de tandas reservadas para los más principiantes. No importa qué tipo de moto tengas, naked, trail, R… mientras sea Kawasaki tienes cabida en el Kawasaki Festival. Además, y aunque cada asistente deberá llevar su propia moto “verde”, habrá la posibilidad de probar modelos de la gama Kawasaki 2010, aunque en ningún caso estas motos se usarán para realizar los cursos, sólo para probarlas y siempre con un monitor delante.
Tampoco se olvidan de los acompañantes y los “peques”: tendrán preparada una área social con diferentes actividades para niños (castillo hinchable, toro mecánico…) y para los no tan pequeños con un circuito de SegWay. Tanto el curso de conducción deportiva como la Safe School son gratuitos, tan sólo se deberán abonar 45€ por cada actividad en concepto de seguro. (En el caso que alguien quisiera hacer los dos cursos, el de conducción deportiva y la Safe School, deberá abonar 90€).

METZELER Y APRILIA SE CASAN EN LA NUEVA SHIVER 750

Mr.Wheel — Mon, 31 May 2010 08:46:51 +0000

La Costa Azul francesa ha sido el escenario elegido por Aprilia para la presentación de su nueva Shiver 750, un modelo que os traemos hasta este blog porque calza de serie uno de los neumáticos más exitosos de la marca Metzeler, los Sportec M3, resultando así un matrimonio en perfecta sintonía gracias a las virtudes deportivas de ambos productos.
La nueva Shiver, con su propulsor en V a 90º que declara 95 CV a 9.000 rpm, afronta el reto de aumentar su protagonismo dentro de su sector, ampliando el abanico de posibles compradores ya que una de las novedades es el nuevo asiento, más estrecho y más bajo para favorecer que la talla ya no sea excusa. Además, cuenta con una nueva decoración más deportiva y una pequeña cúpula para mejorar la protección aerodinámica.
Por su parte, los Metzeler Sportec M3 aportan a este binomio cualidades desarrolladas para una conducción deportiva y un uso en circuitos, gracias a un gran agarre en seco, una direccionabilidad progresiva garantizada por la patentada cintura de acero 0º y al desarrollo de la tecnología Multi-radio y al diseño del dibujo y compuestos diferentes entre el neumático delantero y el trasero para asegurar una elevada sensación de seguridad en agua.
¡Vaya dos para disfrutar de la carretera con la deportividad de una moto con carácter y la seguridad de los Sportec M3 a tus ‘pies’!