sampleImg

  • may 16 2013

    Llega la II Edición de Motoclàssica Barcelona

    Después del éxito de la pasada edición, con 250 participantes, el Museo de la Moto de Barcelona presenta la. Una jornada dedicada a la moto clásica con un recorrido urbano por la ciudad y actividades gratuitas para toda la familia que se alargarán durante el fin de semana del 8 y 9 de Junio: exposición de motos, talleres infantiles, simuladores de conducción…

    El centro comercial Maremagnum, frente al mar, se convertirá en el epicentro de esta gran fiesta, que este año se incluye dentro de la primera Semana Internacional de la Moto, organizada por la FIVA (Federación Internacional de Vehículos Antiguos), que arrancará el sábado 8 de Junio con la ya habitual Impalada, que espera reunir de nuevo más de 200 unidades de este mítico modelo de Montesa.

    motoclassica-barcelona-la-2a-edicion-calienta-moto_hd_39786

  • may 15 2013

    Metzeler Tourance Next, mejor neumático Enduro Street para la revista alemana Motorrad

    action

    El nuevo Metzeler Tourance Next se subió al peldaño más alto del podio en el comparativo de neumáticos Enduro Street organizado por la prestigiosa revista alemana Motorrad que ha enfrentado al último miembro de la familia Tourance con el Michelin Anakee 3, el Bridgestone Battle Wing 501/502, el Continental TrailAttack 2, el Dunlop Trailmax TR91 y el Pirelli Scorpion Trail. Todos los neumáticos sometidos a esta prueba se utilizaron en las medidas 110/80 R19 y 150/70 R17 y fueron montados en seis motocicletas Triumph Tiger Explorer.

    En el número 11/2013 de la revista alemana, nos hemos enterado de que los seis modelos de neumáticos fueron probados en dos momentos diferentes: primero en condiciones de producto completamente nuevo y, a continuación, tras 4000 kilómetros para comprobar el desgaste y el kilometraje tanto del delantero como del trasero. También se realizó una prueba de conducción en carretera a gran velocidad (autovía y autopista) y, sobre todo, una prueba en mojado.

     

    Set_Isometric

    En lo que respecta a la prueba en seco, para la evaluación de las prestaciones se han tomado en cuenta diversos parámetros como la manejabilidad, la precisión de la dirección, la estabilidad en las curvas, el agarre en curvas, la tracción durante la aceleración, la estabilidad en línea recta a plena carga, el comportamiento con pasajero, el comportamiento en condiciones extremas y la estabilidad direccional al frenar en las curvas.

    Para las pruebas sobre mojado, realizadas sobre una pista adecuadamente regada, además de los parámetros anteriores, Motorrad también ha tenido en cuenta la distancia de frenado a una velocidad de 100 km/h, la velocidad media y el tiempo de vuelta, y el nuevo Metzeler Tourance a superado a todos sus rivales.

    Finalmente, los probadores de Motorrad han elegido el Tourance Next como el mejor neumático Enduro Street porque es el que demostró el comportamiento más equilibrado en todas las condiciones tenidas en cuenta durante la prueba y, sobre todo, gracias al excelente comportamiento en seco combinado con los excelentes resultados sobre mojado y el alto kilometraje.

    Action_2
  • may 14 2013

    WEC 2013: ¡dominio de Metzeler en Puerto Lumbreras!

    75449_e3_podium_d1_1024

    Tras la jornada histórica de los pilotos de Metzeler en la segunda jornada del Mundial de Enduro (donde todos los ganadores de las 9 carreras calzaban los neumáticos alemanes), el Campeonato pisaba nuestro país el pasado fin de semana del 11 y 12 de mayo para disputarse la tercera cita de la temporada. ¡La localidad murciana de Puerto Lumbreras recibía el espectáculo del Enduro con un recorrido exigente y duro!

    Pero los pilotos que equipan sus motos con los neumáticos Metzeler Six Days Extreme volvieron a demostrar su gran estado de forma y el excelente rendimiento de las gomas alemanas logrando en esta primera cita europea del Mundial 2013 hasta 14 podios de los 18 en juego en las tres categorías, y manteniendo intacto el liderato de la clasificación provisional en todas ellas. ¡Meo, Salvini y Nambotin (tres pilotos Metzeler), en E1, E2 y E3 respectivamente, continúan al frente de la general!

     

    75429_ivan_cervantes_1024

    En la categoría de Enduro 1, destacada fue la actuación del francés Eero Remes (TM- Metzeler) subiendo tanto el sábado como el domingo al segundo peldaño del podio; su compatriota Antoine Meo (KTM –Metzeler) conserva el liderato con su victoria en la carrera del domingo y el español Cristóbal Guerrero (KTM –Metzeler) sumó un nuevo podio alcanzando la tercera posición en la primera carrera.

    Ya en E2, el sábado vivimos un triplete de pilotos Metzeler: ¡Cervantes, Salvini y Aubert coparon los tres peldaños del podio! Tanto el español de KTM como el italiano de Honda repitieron las mismas posiciones en la segunda carrera. La lucha en esta categoría está muy reñida entre ambos pilotos: el líder Salvini tan sólo aventaja en 9 puntos a Cervantes, segundo clasificado.

     

    75426_cristobal_guerrero_1024

    Por último, en Enduro 3 también los pilotos con los Six Days Extreme triunfaron por encima de cualquier otra marca de neumáticos, ya que en la carrera del sábado Nambotin (KTM – Metzeler), Manuel Monni (KTM – Metzeler) y Aigar Leok (TM – Metzeler) fueron los tres primeros clasificados respectivamente; durante el domingo, la casa bávara de neumáticos logró otros dos podios: de Nambotin, que sigue al frente de la clasificación general, y de Leok .

    Resultados – GP de España

    1º DIA

    Enduro 1

    1. Matti Seistola (Husqvarna) 58:16.52;

    2. Eero Remes (TM) 58:24.88; METZELER

    3. Cristobal Guerrero (KTM) 58:26.85; METZELER

    Enduro 2

    1. Ivan Cervantes (KTM) 57:17.21; METZELER

    2. Alex Salvini (Honda) 57:53.36; METZELER

    3. Johnny Aubert (KTM) 58:02.46; METZELER

    Enduro 3

    1. Christophe Nambotin (KTM) 57:36.36; METZELER

    2. Manuel Monni (KTM) 58:20.07; METZELER

    3. Aigar Leok (TM) 58:39.06; METZELER

    2º Día

    Enduro 1

    1. Antoine Meo (KTM) 56:41.81; METZELER

    2. Eero Remes (TM) 46:59.54; METZELER

    3. Juha Salminen (Husqvarna) 57:21.03;

    Enduro 2

    1. Ivan Cervantes (KTM) 55:58.40; METZELER

    2. Alex Salvini (Honda) 56:10.20; METZELER

    3. Pela Renet (Husaberg) 56:16.95;

    Enduro 3

    1. Christophe Nambotin (KTM) 56:32.47; METZELER

    2. Joakim Ljunggren (Husaberg) 57:10.93;

    3. Aigar Leok (TM) 57:24.71; METZELER

    Clasificación provisional

    Enduro 1

    1. Antoine Meo (KTM) 111pts; METZELER

    2. Juha Salminen (Husqvarna) 90pts;

    3. Matti Seistola (Husqvarna)…

    Enduro 2

    1. Alex Salvini (Honda) 109pts; METZELER

    2. Ivan Cervantes (KTM) 100pts; METZELER

    3. Pela Renet (Husaberg) 93pts…

    Enduro 3

    1. Christophe Nambotin (KTM) 110pts; METZELER

    2. Joakim Ljunggren (Husaberg) 97pts;

    3. Aigar Leok (TM) 87pts… 12. METZELER

  • may 13 2013

    Miquel Silvestre cruza el Bósforo con Metzeler Karoo 3

    metzeler6

    La expedición Ruta Embajada Samarcanda del explorador Miquel Silvestre ha estrenado el primer juego de neumáticos Karoo 3 enviados directamente a Estambul desde Alemania por la casa Metzeler, de la que Silvestre es embajador en España. El aventurero se convierte así en el primer motorista que usa los revolucionarios neumáticos trail en Turquía, pues el suyo ha sido el primer juego en llegar al país asiático.

    metzeler2

    Esta novedosa cubierta está específicamente diseñadas para el tipo de largas travesías extremas que realiza Miquel Silvestre sobre una gran maxi trail como el la BMW GS 1200 del 2013, que además ha ampliado el ancho de llanta respecto a su predecesora. Goma de amplios tacos, ofrece agarre en asfalto y tracción en el todo terreno, pero sobre todo los ingenieros de la casa alemana se han centrado en alargar la duración.

    El reto de Silvestre y Metzeler ahora es atravesar Turquía, Georgia, Azerbaiján, Kazajistán y Uzbekistán con un solo juego de neumáticos Karoo 3. Por delante más de 10.000 kilómetros de mal asfalto y tramos de pista pedregosa. Si lo consiguen quedará demostrado que el nuevo Karoo 3 es la cubierta ideal para los aventureros más arrojados.

  • may 10 2013

    Nuevo casco NEXX Luna… ¡con cristales Swarovski!

    02_Ndp_NEXX_Luna_07

    ¿Acudir a una cena de gala en moto? Impensable pero, de hacerlo, que sea con elegancia y exquisitez. Así lo plantea el fabricante luso de cascos NEXX que, tras convertirse en marca colaboradora de la famosa casa de cristales Swarovski, acaba de sacar a la luz su último modelo Luna, una pieza de gran calidad que servirá para ‘decorar’ y proteger la cabeza de los motoristas más glamorosos.  La marca austríaca invitó a NEXX HELMETS a formar parte de un selecto grupo de marcas internacionales para desarrollar un nuevo proyecto todo tipo de cascos (motociclismo, esquí, ciclismo, paseos a caballo y otras actividades de ocio que requieran el uso del casco).

    Diseñado con la colaboración de 8 mujeres del mundo de la moda, el nuevo casco Luna exhibe cristales Swarovski a ambos lados del casco, inspirándose en diferentes constelaciones. Para llegar al diseño final, 8 mujeres escogieron una constelación al azar (8 es el número de fases de la luna). Se pidió a cada mujer que seleccionara ciertas estrellas al azar. Mezclando las diferentes selecciones, el resultado final fue el vibrante y exquisito diseño de un cielo nocturno.

    02_Ndp_NEXX_Luna_01

    A favor de la seguridad –lo más importante al fin y al cabo- su calota está realizada en resina termoplástica y se complementa con un acabado en barniz especial anti-UV, y una pantalla de Policarbonato (PC) Lexan irrompible. El modelo Luna ostenta la homologación ECE R22-05. Además está equipado con un forro interior anti-alérgico y anti-sudor, totalmente extraíble y lavable; y con una hebilla con cierre micrométrico que garantiza una gran facilidad a la hora de abrochar y desabrochar el casco.

    El NEXX Luna está disponible en colores negro y blanco, en tallas desde la XS a la XXL, a un precio de 193,60 € (IVA incluido).

ROAD RACING

iscriviti