¡Gana una Honda NC700S siendo el ‘Motorista del año’!

Vuelve por tercer año el concurso de Honda que pretende premiar a los motoristas más habilidosos y seguros. ¿Quieres demostrar tus conocimientos y dominio de la moto y, de paso, ganar una Honda NC700S? Pues participa a través de su web en ‘El Motorista del año’ de la marca del ala dorada, un concurso que repite la fórmula de las ediciones anteriores:

La fase preliminar es de libre acceso –abierta hasta el 22 de mayo- para cualquier motorista y consiste en un cuestionario de 30 preguntas sobre técnicas de conducción, normativa y primeros auxilios. Los 20 motoristas con la puntuación más alta accederán a la fase final que se realizará el próximo 8 de junio en las instalaciones del Honda Instituto de Seguridad, donde deberán superar una serie de pruebas prácticas y teóricas. El motorista que demuestre ser el más hábil y seguro obtendrá como premio una NC700S equipada con C-ABS. Además, los 20 finalistas se llevarán también algún exclusivo premio.

Entre todas las personas que hayan rellenado el cuestionario durante la fase previa se sortearán tres cascos. El 23 de mayo Honda anunciará en su web el nombre de los 20 finalistas y el de los ganadores de los cascos por haber participado en el cuestionario.

¡Llega el buen tiempo… pon tu moto a punto!

Olvidada y cabizbaja, en muchas ocasiones bajo una funda en el garaje, tu moto no cabe en sí de la alegría que le provoca la llegada de la primavera y con ella el buen tiempo, tiempo de volver a surcar tus carreteras favoritas a sus lomos. Llega el momento, por tanto, de prepararla, de abrillantarla, de revisar el estado de las pastillas de freno o el kit de cadena de transmision… en definitiva, de ponerla a punto para que el disfrute y la seguridad sean máximos.

A tal fin, os traemos una noticia referente a la marca japonesa del ala dorada, que acaba de lanzar una promoción muy interesante: con la Campaña de Recambios de mantenimiento de Honda podrás beneficiarte de un descuento del 20% sobre el PVP en las pastillas/zapatas de freno y kit de transmisión de cadena. Tan solo tienes que acercarte atu concesionario oficial de Honda más cercano antes del próximo 11 de mayo, donde te informarán de los detalles de esta promoción.

¡Honda moderniza su Instituto de Seguridad y continúa las obras de su centro logístico!

No cabe duda del gran compromiso de la marca del ala dorada con la seguridad y formación del motorista, y lo demostró hace tres años abriendo el HIS (Honda Instituto de Seguridad) en los terrenos de Montesa Honda de Santa Perpètua de Mogoda (Barcelona), un centro de formación de motoristas por el que ya han pasado más de 10.500 alumnos. El HIS se inscribe dentro del Programa Seguridad Honda, que se inició ya en 2004 con la firma de la Carta Europea de Seguridad en Carretera. Honda dedica una buena parte de sus recursos a los tres ejes principales de la Seguridad: Preventiva, Activa y Pasiva.

Ahora, el fabricante japonés quiere seguir creciendo y adaptándose a las necesidades y ha decidido mejorar su programa de formación, aplicando nuevas técnicas en todos los cursos y renovando su flota de motocicletas con la nueva Honda NC700S, una “moto-escuela” perfecta para aprender; los cursos más avanzados se completan con ejercicios en la pista offroad con las CRF100. Para los cursos de conducción de scooters de 125cc el centro cuenta ya con la nueva Scoopy SH125i, mientras que para los más inexpertos y para la formación que se ofrece a los alumnos de Institutos de Enseñanza Secundaria hay disponible la Vision 50. El HIS tampoco se olvida de los más jóvenes, a los que se le ofrece una jornada de formación junto con sus padres o tutores con las prácticas CRF70 y CRF50.

Para inscribirse en los cursos, los interesados deben darse de alta a través de la web www.honda-montesa.es o dirigirse a su Concesionario Oficial Honda más cercano. Los precios de participación oscilan entre los 84 y 118 euros, incluyendo la cesión de la motocicleta y de todo el equipamiento de motorista necesario para tomar parte en los cursos con el máximo nivel de protección.

Por otra parte, en las instalaciones barcelonesas anteriormente citadas donde se ubica el HIS, continúan a pleno rendimiento las obras de construcción del nuevo centro logístico de Honda (HLC-ES, Honda Logistics Center Spain), que será una nave de 24.000 m2 que, a partir del próximo otoño, cumplirá  las funciones de almacenamiento y proceso de piezas de recambio para las tres principales áreas de negocio del grupo Honda: automóviles, motocicletas y productos de fuerza, sirviendo a clientes y concesionarios Honda en España, Portugal, sur de Francia y los países del norte de África, además de la logística de motocicletas para todo el sur de Europa

¡Honda competirá en el Rally Dakar 2013!

Excelente noticia para todos los fans del rally sobre dos ruedas más famoso del planeta. Recientemente, el fabricante de motos Honda ha anunciado que participará en la próxima edición del Rally Dakar como equipo de fábrica dentro de la categoría de motos, carrera que comenzará en enero de 2013 en Sudamérica y atravesará Argentina, Chile y Perú.

No es el debut de la firma japonesa en esta competición. Entre 1981 y 1989 (cuando todavía se denominaba Rally París-Dakar) Honda ya había participado consiguiendo hasta en cinco ocasiones la victoria.

23 años después, por tanto, la marca del ala dorada regresa a este rally con un equipo –llamado Team HRC- formado por el piloto portugués Helder Rodrigues, tercer clasificado en el Rally Dakar 2012, el brasileño Felipe Zanol, que aporta su larga experiencia en carreras de motocross y enduro, además de Sam Sunderland (Reino Unido) y Javier Pizzolito (Argentina).

La moto prototipo que pilotarán estará basada en la CRF450X, para la cual Honda ha desarrollado de serie un kit con varias piezas, algunas de las cuales estarán disponibles para un número limitado de equipos.

“El Dakar exige a los participantes recorrer varios cientos de kilómetros cada día durante más de dos semanas”, declaraba Tetsuo Suzuki, Senior Managing Officer & Director, Chief Operating Officer, Motorcycle R&D Center, Honda R&D Co., Ltd. “Se requiere un tipo de vehículo totalmente distinto del que se usa en otras competiciones, como motocross, trial o pruebas en ruta. Honda ha dedicado un extraordinario esfuerzo para diseñar y construir una máquina potente y ganadora. Tenemos como objetivo el campeonato desde este mismo este mismo primer año”.

Honda proclama su “Motorista del año 2012”

Ser el mejor motorista no es ser el más rápido, ni el más lento. Ni siquiera el que mejor domine su moto. Es un cúmulo de virtudes: habilidad y técnica de conducción, conocimiento del vehículo, identificación y prevención del riesgo, primeros auxilios y normativa… Todo un ejemplo de seguridad en la carretera, uno de los valores que con más ahínco respalda Metzeler.

Sin duda alguna, Honda también, y por eso ha llevado a cabo la segunda edición de su concurso favorito, “El motorista del año”, para premiar a aquel motorista que reúna el mayor número de estas virtudes sobre la moto y que destaque más en todos los campos. Para ello, la firma del ala organizó por segundo año una serie de exigentes pruebas teóricas y prácticas: primero un test on-line que debían superar los aspirantes a la final (se presentaron 4.600 solicitudes); los 20 mejores resultados disputarían la final en las instalaciones del Honda Instituto de Seguridad (Barcelona) para enfrentarse a un examen teórico, una prueba de primeros auxilios, otra prueba en los Simuladores de Conducción Honda y otra en la zona de taller para poner a prueba sus conocimientos sobre mecánica para, finalmente, dar comienzo a la parte práctica con ejercicios en los que los jueces valoraron la agilidad y habilidad de los concursantes sobre la motocicleta en pruebas de equilibrio, giros cerrados, slalom o completando en el menor tiempo posible un recorrido marcado por los organizadores, así como duras pruebas de frenada.

Sólo quedó un ganador. Pedro Pompido se proclamó vencedor de la segunda edición del concurso “El Motorista del Año” de Honda, y se llevó a casa como premio una Honda NC700S equipada con ABS. “El concurso me ha parecido genial, de diez. Promover la seguridad de los motoristas en un marco tan complicado para la industria como el actual es un mérito tremendo para Honda. La final ha sido muy dinámica y divertida. Lo más duro ha sido la prueba de regularidad final, donde era muy complicado marcar la diferencia por el nivel de la gente”, comentaba Pedro.

Además, los tres primeros clasificados fueron obsequiados con regalos de Arai, Alpinestars, Bridgestone e importantes descuentos en seguros AXA, patrocinadores del evento. El resto de finalistas obtuvieron, además de un trofeo, una espaldera Alpinestars.

Clasificación segunda edición de El Motorista del Año:

1.Pedro Pompido (Cabrils, Barcelona)

2.Ángel Martínez (El Escorial, Madrid)

3.Roberto Gracia (Badalona, Barcelona)