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150 MOTORISTAS Y 300 INTERNOS PARTICIPAN EN LA JORNADA DE CONVIVENCIA CENTRO PENITENCIARIO “LA MORALEJA”

Mr.Wheel — Wed, 07 Jul 2010 12:00:30 +0000

Javier Huertas “Hanzo” nos cuenta en primera persona su experiencia en la Jornada de Convivencia Centro Penitenciario “La Moraleja”, una actividad pionera en España y muy valorada por los internos, que ven en los motoristas un claro ejemplo de lo que significa el respeto y la libertad. Allí, 150 motoristas y 300 internos participaron en los ‘Módulos de Respeto’, una actividad que busca la reinserción y socialización de los presos:

“La mañana del domingo 6 de junio, 150 motoristas esperábamos a las puertas del Centro Penitenciario “La Moraleja de Dueñas (Palencia) para realizar una jornada de convivencia con más de 300 internos participantes en los llamados “Módulos de Respeto”, una actividad que pretender acercar el mundo de la moto y sus valores como una herramienta para facilitar la reinserción. Los controles de seguridad son estrictos, vamos pasando lentamente hasta llegar por fin delante de una última puerta, que nos separa del patio de la prisión, todos estamos algo nerviosos se aprieta con fuerza el acelerador, por fin se abre y un centenar de motores se abren paso llevando un soplo de libertad hasta el interior entre aplausos. Nada más parar empezamos a ver manos que quieren estrecha la tuya, descubres caras que llegan con una sonrisa, descubres a gente que aprecia tu gesto con un abrazo y una simple frase que te llega “hoy me has alegrado el día”. Descubres que no todo lo que está a este lado de la verja es malo, descubres que en ocasiones las circunstancias marcan el futuro de una persona… Creo que en este día todos compartimos y aprendimos de los demás, aunque para muchos la pregunta será qué hacen unos motoristas en el interior de una prisión y para mi siempre será la misma respuesta: es el reconocimiento a un colectivo cansado de etiquetas que le tachan de irresponsables y potencialmente peligrosos en carretera, al que por fin se le reconocen unos valores de compañerismo y solidaridad que merecen ser especialmente trasmitidos. De este día me he ido con muchos recuerdos, pero sobre todo me quedo con reconocer en quien está al otro lado de las verjas, al ciudadano que un día cometió un error y que una vez cumplida su condena, tendrá la ocasión de reincorporarse a esta sociedad con mejores argumentos para aceptar un compromiso de convivencia. Porque todos los que vivimos apasionadamente este mundo sabemos que la moto es un compromiso de respeto y convivencia con todo lo que nos rodea, mi agradecimiento al Centro Penitenciario “La Moraleja” y al grupo motorista Coveredbacks por haber hecho posible esta iniciativa.”

100 MOTOCICLETAS PARTICIPAN EN EL WORLD FIVA MC MEETING

Mr.Wheel — Mon, 05 Jul 2010 08:19:40 +0000

A pesar de la lluvia y las bajas temperaturas, el World FIVA Motorcycle Meeting, que tuvo lugar en Puigcerdà los pasados días 9,10, 11 y 12 de Junio, fue todo un éxito. 100 motocicletas procedentes de más de 10 países distintos se dieron cita en la capital de La Cerdanya para compartir experiencias y descubrir algunos de los parajes más espectaculares del pirineo catalán. Todos los participantes reconocieron el impecable trabajo realizado por el equipo del Museo de la Moto de Bassella, organizador del encuentro, que consiguió crear muy buen ambiente a lo largo de todo el evento. La primera etapa, de 170km, recorrió diversas poblaciones para visitar algunos de los monumentos románicos más representativos de la zona, como el monasterio de Sant Joan de les Abadesses y el de Ripoll. A lo largo del segundo día, de 230km, además de la visita al Museo de la Moto de Bassella los participantes pudieron disfrutar de algunos espectáculos típicos del folklore catalán. Bailes, “trabucaires”, música y gigantes fueron los protagonistas de esta etapa marcada por la fuerte lluvia que sorprendió a los motoristas después de la comida, causando algunos problemas técnicos en las motos más antiguas. En la última jornada, a las 100 motos del FIVA Meeting se les unieron 50 más procedentes del rally local organizado por el Classic Motor Club del Bages. Una ruta de 130 km, la mejor según la mayoría de los participantes por su belleza y espectacularidad, que terminaron con una gran exposición en el centro de Puigcerdà. Algunos pilotos vinieron en marcha desde su país de origen, como el inglés Andrew Steers y su Condor de 1960 o el equipo griego formado por Takis Mariolopoulos con una BMW R69 de 1955 y Konstantinos Kondilis con una Triumph de 1978, quienes consiguieron el premio al participante venido en marcha desde más lejos. A todos sorprendió la curiosa montura del belga Bovy Michel, que recibió el premio a la mejor motocicleta no restaurada, conservada en su estado original. La categoría vintage (1919-1930) fue la que más bajas sufrió por cuestiones climatológicas, pero contó con motocicletas muy interesantes como una Terrot G de 1923, una Henderson KJ de 1929 o una AJS Big Port de 1927 pilotada por el suizo Bruno Franscella, de 78 años de edad, que se llevó el reconocimiento al conductor más veterano. La mejor moto española fue una Ducati Mototrans 24h de José Luis Carsi, que participó en la categoría moderna. Los suizos fueron el grupo más numeroso y participaron con modelos muy interesantes como una Tornax 11/31 de 1931, una Universal 1000 de 1934, una Norton Dominador 99 de 1960, una Triumph Bonneville T120 de 1964 o una BSA Lightning de 1969, entre otras. La próxima edición del World FIVA Meeting tendrá lugar en Inglaterra del 2 al 5 de Junio de 2011.

WE WANT YOU!

Mr.Wheel — Fri, 02 Jul 2010 09:31:41 +0000

Como podéis comprobar, estamos creciendo y nos estamos organizando cada vez mejor para ofreceros contenidos variados e interesantes. Ridexperience es ya una realidad en Italia, España y Alemania, pero para seguir creciendo necesitamos de toda vuestra ayuda, la de todos los que nos leéis y nos seguís habitualmente. Amantes de las dos ruedas, atención: ¡Ridexperience quiere saber cómo es de grande vuestra “pasión por las motos”!
Si te gusta escribir, o si simplemente quieres compartir con nosotros tu historia y tus experiencias moteras, envíanos un email a la dirección g.ridexperience@gmail.com. ¿Has asistido a algún evento interesante? ¿Acabas de regresar de un espectacular viaje en moto? Envíanos una crónica de la ruta que has hecho o de la concentración a la que has asistido, cuéntanos cómo ha sido, mándanos tus sugerencias, fotos, vídeos, etc. Los emails más interesantes serán publicados en Ridexperience y podrán ser leídos y comentados por todos los internautas que, como vosotros, y también como nosotros, aman el mundo de las dos ruedas y las sensaciones de viajar en moto.
Todas vuestras ideas, opiniones e impresiones son siempre bienvenidas y nos ayudan a crecer, así que no reparéis en dejar vuestros comentarios en los post publicados, queremos saber qué es lo que pensáis de todo lo que escribimos en nuestro blog. ¡Tenemos curiosidad por descubrir vuestra pasión por las motos, esperamos vuestros emails y vuestras aportaciones, escribidnos!

APÚNTATE A LOS “BLUE DAYS” DE TRIUMPH

Mr.Wheel — Thu, 01 Jul 2010 08:14:37 +0000

¿Siempre te ha hecho tilín esta marca británica pero nunca te has atrevido a comprarte una? Triumph te lo pone a huevo para que te subas a uno de sus modelos y te decidas de una vez por todas. Se trata de los “Blue Days”, unas jornadas de pruebas en las que los usuarios y seguidores de la firma son los protagonistas. Se llevan celebrando desde el pasado mes de abril, pero no te preocupes, todavía quedan muchos días ya que los “Blue Days” finalizarán el sábado 4 de septiembre en Palma de Mallorca y Las Palmas. En esta ocasión, los modelos disponibles serán: Speed Triple, Street Triple R, Tiger, Thunderbird, Bonneville, pero sobretodo la nueva Rockett III Roadster. Los interesados deberán dirigirse a su concesionario más cercano, donde pondrán informarse de cómo inscribirse en estas fantásticas jornadas. Los requisitos para participar son: disponer del correspondiente permiso de circulación en regla con 2 años de antigüedad y de vestimenta adecuada (casco, guantes y chaqueta). Para más información: www.triumph.co.uk/spain/

Fechas previstas:
3 Julio – Vigo – BIKE 52
10 Julio – Castellón – MAS MOTO CASTELLON

10 Julio – A Coruña – MANELL MOTOR

4 Septiembre Palma de Mallorca MUNDIMOTO
4 Septiembre Las Palmas VALSEBIKE

168 VESPA-CLUB DE 14 PAÍSES ESTARÁN EN PORTUGAL

Mr.Wheel — Mon, 21 Jun 2010 08:45:28 +0000

Fátima, del 1 al 4 de Julio, será el objetivo de miles de vespistas de todo el mundo para la edición 2010 del Vespa World Days. A día de hoy son más de 168 los Vespa Club inscritos al Vespa World Days 2010 y más de 14 los países de procedencia de las miles de Vespas asistentes. El programa de los ‘cuatro días Vespa’, organizado por el Vespa Club de Fátima está lleno de citas. La ceremonia de inauguración, la mañana del jueves 1 de julio, abrirá las puertas a todos los vespistas que tendrán actividades como visita turística a las poblaciones vecinas de Leiria y Nazaret, fiestas con música y degustaciones, programadas para todas las noches, música, danza y espectáculos, y visitas a diversos museos y monumentos de la zona. El sábado 3 de julio será la jornada central de la manifestación. La cita será a las 9.00 y dará inicio a una larga y emocionante marcha: son 105 los kilómetros que la caravana de Vespa recorrerá por las carreteras lusitanas para alcanzar dos importantes destinos: el Monasterio de Batalha y Alcobaca. La memorable jornada finalizará con una cena de gala con la entrega de premios y recuerdos para los grupos participantes, antes de emplazarse hasta los Vespa World Days 2011, a celebrar en Oslo (Noruega). Este año, además, nace el Vespa Trophy 2010, el trofeo turístico organizado en honor de Vespa que aglutina a más de 1.000 concesionarios en toda Europa. Todos los Vespistas inscritos en cualquier Vespa Club de su país pueden participar en este gran trofeo por etapas: el objetivo de cada Vespa Club es llegar a Fátima visitando el mayor número de Check Points Piaggio y con el mayor número de Vespas posibles. Desde el miércoles 9 de junio existe ya on-line la web http://www.vespatrophy.com/, donde está disponible toda la información para participar en la prueba turística. El Libro de Ruta es fácil de descargar e indispensable para cada Vespista que quiere participar en el trofeo. Para el programa y curiosidades están activos los sitos oficiales del Vespa World Days www.vespaworlddays2010.com y el sito oficial del Vespa World Club http://www.vespaworldclub.com/.

LA RUTA RIDE FOR LIFE FINALIZA CON ÉXITO EN MARRAKECH

Mr.Wheel — Thu, 10 Jun 2010 06:34:47 +0000

“Ride for Life”, la campaña organizada por la organización Riders for Health y Yamaha para prestar apoyo al personal sanitario destacado en África con el fin de dotar a estos profesionales de un medio transporte fiable y resistente, ha culminado su recorrido en Marrakech. La ruta Ride for Life dio comienzo en París, el 4 de mayo de 2010, con el pistoletazo de salida ofrecido por David Fretigne, toda una leyenda de Yamaha en el Dakar. Acompañado por Franco Picco y Stéphane Peterhansel, condujeron las Super Ténéré por Toulouse y Madrid hasta llegar a Lisboa, en Portugal. En Lisboa, siete clientes afortunados se unieron al convoy. Viajaron junto a Helder Rodrigues (4º en el rally Dakar de 2010) desde la capital portuguesa hasta la costa de África del Norte.
La ruta les llevó por todo tipo de terrenos bajo distintas condiciones climatológicas. A su salida de París brillaba el sol; sin embargo, en el Macizo Central se toparon con la lluvia y la nieve. En los Pirineos y el norte de Portugal les acompañaron el sol y la niebla. Tras cruzar las rizadas aguas del estrecho de Gibraltar, arribaron a las cálidas dunas de Marruecos para, finalmente, cruzar la extraordinaria cordillera del Atlas y alcanzar su destino final: Marrakech, la ciudad roja. Fue allí, el 17 de mayo, cuando Yamaha y los 7 clientes seleccionados donaron las 5 Super Ténéré a Riders for Health. Recordemos que Riders for Health se fundó a finales de los años ochenta por iniciativa de Barry y Andrea Coleman, y Randy Mamola y busca proporcionar transporte rápido, eficaz y económico de dos ruedas a los médicos que ejercen su labor en África y dene recorrer largas distancias para ello.

AGENDA DE EVENTOS DEL HARLEY OWNERS GROUP PARA ESTE VERANO

Mr.Wheel — Tue, 08 Jun 2010 11:56:44 +0000

El sol seca las carreteras… y el verano invita a recorrerlas. Para quienes disfrutéis de las rutas en moto al estilo americano, Harley Owners Group (H.O.G.), el club de propietarios de Harley-Davidson, intensifica sus actividades. Con más de un millón de socios en todo el mundo, el H.O.G. y los H.O.G. Chapters no cesan de organizar eventos, concentraciones y actividades al aire libre para compartir y disfrutar del asfalto. Por eso os traemos en esta ocasión su emocionante agenda para estas vacaciones, con actos y rutas a nivel nacional e internacional:
Del 11 al 13 de Junio: V Murciélagos (concentración, circuito Cheste, conciertos) Lugar: Cheste, Valencia. Organiza: Valencia Chapter
Del 11 al 13 de Junio: I Rally Coruña Chapter (ruta San Andrés de Teixidó con la mejor gastronomía del mundo) Lugar: A Coruña. Organiza: Coruña Chapter
Del 18 al 20 de Junio: Barcelona Harley Days (evento abierto al público y gratuito) Lugar: Barcelona. Organiza: H-D España y Europa
19 y 20 de Junio: Douro H.O.G. Rally Nacional Portugal (concentración, degustación, actividades) Lugar: Porto / V.N. Gaia. Organiza: Dealers y Chapters Portugal
Del 25 al 27 de Junio: I Rally Reyno de Navarra (mini rally, visitas turísticas) Lugar: Pamplona. Organiza: Reyno de Navarra Chapter
Del 25 al 27 de Junio: 2º Aniversario Capital Chapter Madrid España (concentración, excursiones, fiesta) Lugar: Madrid. Organiza: Capital Chapter Madrid España
Del 9 al 11 de Julio: Rally Cheyenne Zarautz (concentración junto al mar, actividades, conciertos, música en la playa) Lugar: Zarautz, Gipuzkoa. Organiza: Costa Vasca Chapter
Del 16 al 18 de Julio: Rally Europeo del H.O.G. (concentración europea abierta) Lugar: Lugano, Suiza. Organiza: H.O.G. Europa
Del 17 al 27 de Julio: Ruta 66 West Parques y Las Vegas. Lugar: Estados Unidos. Organiza: H.O.G. Barcelona Chapter – Aventurismo
Del 23 al 25 de Julio: Rally Solita Chapter (ruta turística y gastronómica) Lugar: León, Canedo. Organiza: H.O.G. Solita Chapter / León
Del 31 de Julio al 19 de Agosto: Ruta 66 Chicago/ Los Angeles. Lugar: Estados Unidos. Organiza: H.O.G. Barcelona Chapter – Aventurismo
Del 18 de Agosto al 2 de Septiembre: Yellowstone y Sturgis (parques nacionales / Sturgis) Lugar: Estados Unidos. Organiza: H.O.G. Barcelona Chapter – Aventurismo
Del 27 al 29 de Agosto: H.O.G. Rally Coyotes. Lugar: Marbella. Organiza: H-D Málaga
Del 7 al 12 de Septiembre: Faaker See (Gran evento – European Bike Week) Lugar: Austria. Organiza: H-D / H.O.G. Europa
Del 15 al 19 de Septiembre: Touring Ride H.O.G. España (viaje organizado, ruta de 3 días) Lugar: Ávila, Toledo, Segovia (con base en Ávila) Organiza: H.O.G. España
Del 23 al 26 de Septiembre: Touring Ride Zaragoza Chapter (Touring ride, noches marchosas) Lugar: Zaragoza a Mallorca. Organiza: H.O.G. Chapter Zaragoza / Alvo Motos
Del 10 al 12 de Octubre: III Almería H.O.G. Rally (rally, ruta turística, fiesta) Lugar: Almería. Organiza: H.O.G. Almería Chapter / Touring Almería
Del 15 al 17 de Octubre: VII Mallorca HogRock (concentración, rutas, conciertos) Lugar: Mallorca. Organiza: H.O.G. Mallorca Chapter

UN GALLEGO PREPARA EL PRIMER DOCUMENTAL ESPAÑOL SOBRE EL TT DE LA ISLA DE MANN

Mr.Wheel — Thu, 27 May 2010 16:46:03 +0000

Abelardo Rendo, director gallego de cortometrajes y organizador del LAV 010 -una de las jornadas de formación audiovisual más importantes de Galicia- encabeza la primera producción documental española sobre la Isla de Mann y su mítica Tourist Trophy. A través del seguimiento del piloto Antonio Maeso, que junto a Sergio Romero serán los dos únicos pilotos que representarán a España en la prueba, se reflejará toda la cultura de libertad que impera en la isla del parlamento democrático más antiguo de Europa. Este año la organización también ha invitado a Jorge Lorenzo y Angel Nieto que harán la vuelta de exhibición que el año pasado fue encomendada a Rossi y Agostini.

Los cinco integrantes del equipo técnico que realizará el documental MPH Mann harán un seguimiento de la trayectoria de Maeso desde su preparación en España hasta el día de la carrera en el TT. Una vez allí, reflejarán las particularidades de la isla a través de entrevistas a miembros del Parlamento de Mann, organizadores de la carrera, historiadores, lingüistas, desarrolladores de Linux, representantes de los BeeGees y otros personajes de interés.

El documental MPH Mann, que se realizará bajo licencia Creative Commons, cuenta con el apoyo explícito de actores y directores a nivel nacional como Carlos Iglesias, -Director de “1 Franco, 14 pesetas”-, Tote Trenas, Director de fotografía de “Cuéntame”; Alfonso Zarauza, Director del largometraje “La noche que dejó de llover”; y de los actores gallegos Miguel de Lira y Pepe Penabade, entre otros. El documental cuenta con una novedosa forma de financiación mediante aportaciones a partir de los 5 euros a cambio de merchandising a través de la web www.mphmann.com.

VUELVEN LOS ‘BARCELONA HARLEY DAYS’

Mr.Wheel — Wed, 12 May 2010 10:49:06 +0000

Se sea o no aficionado al custom, los “Barcelona Harley Days” son uno de los espectáculos más coloristas que pueden verse relacionados con las dos ruedas. Pues bien, el mayor evento urbano de Harley-Davidson en Europa, vuelve a la Ciudad Condal del 18 al 20 de junio. Tras el éxito de la primera edición hace dos años, la compañía americana apuesta de nuevo por Barcelona para celebrar esta gran concentración motera, que espera reunir a más de 18.000 motos y un millón de visitantes. Así lo anunciaba hace unos días en rueda de prensa Josep Grañó -Director general de Harley-Davidson en España y Portugal- que ha invitado “a participar en junio de esta gran fiesta de las motos, totalmente gratuita, y a vivir de cerca la experiencia Harley”. Grañó señaló que “esperamos batir este año el record de visitantes y participantes con motos procedentes de más de 17 países distintos”. Serán tres días y más de 50.000 m2 destinados al mundo Harley, repartidos entre el recinto ferial de Montjuïc, la Avenida Maria Cristina y la Plaça Univers, donde tendrán lugar la mayor parte de las actividades, y el Moll de la Fusta, como punto de encuentro.
Esta segunda edición incorpora importantes novedades en actividades y organización. Los horarios nocturnos se amplían hasta las 2 de la madrugada el viernes y sábado, y hasta las 12 de la noche el domingo, y se habilitará un parking exhibición de motos Harley-Davidson en el interior del recinto. En cuanto a actividades, la principal novedad es la exposición de la sensacional Harley-Custo, moto diseñada por Custo Dalmau y customizada por Ferry Clot, campeón del mundo de customización, y que será subastada en verano en beneficio del proyecto que el Hospital de Sant Joan de Déu lleva a cabo en Sierra Leone. Destacan también varios simuladores, uno de customización, Fit Shop, con diferentes manillares y sillines, y otro de fotografía, Me on a Harley, para que cualquier persona pueda disfrutar de su momento Harley por paisajes emblemáticos. Pero los momentos estrella de este gran evento serán sin duda el concurso de customización, que se celebrará el sábado 19 de junio, y el Gran desfile de banderas, que tendrá lugar el domingo 20 por la mañana por las calles de Barcelona, y que prevé una participación multitudinaria de más de 10.000 motos de todas las marcas.

LLEGA LA GUÍA “ESPAÑA EN MOTO 2010”

Mr.Wheel — Mon, 10 May 2010 11:15:25 +0000

La llaman la “Bíblia del mototurista”, vuelve la guía “España en Moto 2010”. Diseñada por y para motoristas, su formato, mapas, indicaciones e informaciones están pensadas exclusivamente para usuarios de moto. Su autor, Pedro Pardo, ha buscado las rutas y vías más interesantes para disfrutar viajando en moto por toda la geografía española. Y además ha añadido algunos tramos transfronterizos a Francia y Portugal que se proponen como extensiones naturales de las rutas. Un total de 50 itinerarios que reúnen 10.000 km. descritos exhaustivamente tramo a tramo y hasta curva a curva y de los que seis son absolutamente nuevos para esta edición:

- La Soledad de la Costa de la Muerte. De A Coruña a Muxía.

- El Camino de Santiago en Galicia. De Villafranca del Bierzo a Santiago de Compostela.

- Desde Levante al Centro Peninsular por la ruta más larga. De Sagunto (Valencia) a Cuenca por los contrafuertes meridionales de la sierra de Javalambre.

- Incursión por el norte de Portugal. Recorrido circular desde Zamora por Miranda do Douro, Bragança, Chaves, Verín y Puebla de Sanabria.

- Por la exuberante sierra de Francia. De Piedrahita (Ávila) a Ciudad Rodrigo (Salamanca) por Miranda de Castañar y La Alberca.

- Por El Algarve y El Alentejo. Desde Huelva hasta Rosal de la Frontera por tierras de Portugal.

Las rutas se describen por módulos de modo que se pueden elegir segmentos de carretera sin necesidad de seguir los itinerarios de principio a fin. Si se cuenta con poco tiempo se pueden elegir por tanto los tramos de carretera más interesantes o elegir hacer las rutas “al revés”. Además, sobre un mapa de España a escala 1:800.000 se han marcado en color verde los tramos de carretera más interesantes de toda la red viaria española para quienes viajan en moto. En total son 20.000 kilómetros por vías que reúnen las cualidades más apreciadas por todo aficionado a las dos ruedas, a saber, un entorno muy atractivo desde el punto de vista paisajístico y un trazado divertido para conducir.