Balance del primer semestre: las motocicletas caen un 21%
Transcurridos los primeros seis meses del año, en Ridexperience queríamos hacer un balance de cómo le ha ido a nuestro tan ‘querido’ sector de las dos ruedas.
Y hechos los números, confirmamos que la salud del mercado de motocicletas español está pasando por un período de ‘vacas flacas’, y es que ya acumula doce meses consecutivos de caídas tras matricular en junio 14.729 unidades. Este volumen supone un retroceso del 21% en comparación con las 18.660 operaciones completadas en el mismo periodo de 2010.
El reparto de matriculaciones por tramos de cilindrada refleja el colapso generado por el nuevo marco normativo. Las motocicletas de entre 501cc y 700cc experimentan en este primer semestre la caída más importante y retroceden un 45,4% con escasas 1.535 matrículas. En el tramo superior, 701cc a 1.000cc, se han matriculado poco más de mil motocicletas, que representan un descenso del 31,4%. La motocicleta ligera (hasta 125 cc) retrocede un 8,9% tras matricular 9.133 unidades. Estos vehículos son los únicos que no sufren un marco normativo desfavorable, por lo que actualmente representan el 62% de las operaciones de venta.
En el acumulado anual se llevan registradas 63.611 matriculaciones, que representan una caída del 13,4% frente a las 73.494 operaciones realizadas hasta junio de 2010. Con excepción del menor retroceso de la motocicleta ligera (-1,3%), todos los tramos asumen abultadas caídas, siendo de nuevo las motos de entre 501cc y 700cc las que experimentan el descenso más importante (-37,5%).
El pequeño de las dos ruedas, el ciclomotor, también se ve perjudicado por los continuos cambios normativos y en junio retrocede un 37% tras registrar 2.435 operaciones frente a las 3.866 de igual periodo del ejercicio anterior. Ni la llegada del periodo estival sirve de estímulo para un mercado que acumula ya 51 meses consecutivos de caídas, concretamente desde abril de 2007. En los seis primeros meses del año el descenso acumulado es del 31,6%. Hasta la fecha se llevan matriculadas 11.018 unidades, por las 16.103 registradas hasta junio de 2010. Desde 2007 el mercado del ciclomotor se ha contraído un 73%.
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