¡La invasión de los scooter verdes!

No es nada nuevo. También el sector de las dos ruedas camina sin prisa pero sin pausa hacia posiciones más ecológicas y sostenibles, y cada vez son más los fabricantes que evolucionan y presentan vehículos ‘verdes’ como alternativa a los de combustión. Os traemos los últimos ejemplos de manos de Suzuki, Peugeot y Vectrix, que han lanzado –o han visto homologados- en las últimas semanas sus scooters más verdes.

Suzuki homologa su revolucionario Burgman Fuel-Cell para Europa

El pasado 9 de marzo Takashi Iwatsuki, máximo responsable de Marketing en Suzuki Motor Corporation, anunciaba desde la central de la marca en Hamamatsu que el Burgman Fuel-Cell -cuyo prototipo fue presentado en octubre de 2009 en la 41º edición del Tokyo Motor Show- acababa de convertirse en el primer vehículo con motor de célula de combustible homologado para circular por la Unión Europea. La nueva homologación europea obtenida significa que ya no serán necesarias nuevas homologaciones y supone un apoyo. Basado en el archiconocido Burgman, el nuevo “Suzuki Burgman Fuel-Cell” incorpora un motor de célula de combustible refrigerado por aire y un tanque de hidrógeno situados dentro de un compacto y ligero chasis. La marca japonesa está trabajando ya en la comercialización del nuevo modelo. Para ello hace falta que en las ciudades europeas se incremente el número de estaciones de servicio de hidrógeno.

Por otra parte, Suzuki ha desarrollado una página web para que puedas conocer más datos sobre este scooter. 

Llegan a España las motos eléctricas Vectrix de Litio

Going Green ha incorporado dos nuevas versiones de motos eléctricas a su oferta (Li y Li+). Se trata de las motos Vectrix con baterías LiFePO4, que se suman a la versión actual con baterías de NiMh que la compañía comercializa.

Las nuevas versiones de litio disponen de un avanzado sistema de gestión de baterías (BMS) que facilita la máxima eficiencia de carga y el mejor cuidado de la batería. El coste por cada 100 kilómetros es inferior a 0,50 euros  en energía. Este tipo de vehículos eléctricos implican, por tanto, no solo una importante contribución al desarrollo sostenible, sino también un significativo ahorro económico. Más información.

Peugeot presenta su scooter eléctrico E-Vivacity

Peugeot es una marca pionera del scooter eléctrico: en 1996 presentaba el Scoot’Elec, del que vendió 3.600 unidades, todo un récord en este ámbito eléctrico. Ahora, la marca francesa vuelve a apostar en este ámbito presentando el nuevo E-Vivacity, un scooter equipado con un motor eléctrico de baterías de Litio-Ion (desarrolladas por SAFT) que ofrece unas prestaciones de 3 kW y un par de 14 Nm (éste último superior a la mayoría de scooters térmicos de 125cc). Su velocidad punta es de 45 km/h (ya que está homologado como ciclomotor) y alcanza de 0 a 10 m en 3,5 segundos, con una transmisión muy progresiva y un tacto del acelerador directo, el cual cuando cortas gas y deceleras, ayuda a recargar las baterías. Sus prestaciones son casi idénticas a las de cualquier ciclomotor térmico de 50cc y 2T. En su completo cuadro de instrumentos se pueden gestionar los 4 modos del vehículo: el de marcha normal (45 km/h max.), modo peatón (6 km/h max.), modo Eco (25 km/h max.) y marcha atrás (2 km/h max.). Las baterías, que ofrecen una autonomía de 60 km y diseñadas para durar 10 años, están garantizadas 4 años o 40.000 km y soportan hasta 1.000 ciclos de carga o descarga -completos o parciales. Además, Peugeot propone una garantía total de 2 años del vehículo, piezas y mano de obra incluidas. En lo que respecta a su recarga, ésta se realiza sencillamente conectando el cable de espirales extensible (2 m) ubicado bajo el asiento a una toma de corriente doméstica de 220 V o a un borne urbano eléctrico: la carga completa (batería vacía) requiere entre 5 y 8 horas y las cargas parciales no afectan a la vida útil de las baterías ya que no tienen efecto memoria. El ahorro del E-Vivacity queda patentado al descubrir sus cifras de coste: el depósito se llena por 0,25 €, gastando 0,4 €/100 km y aproximadamente 16 € al año.

El nuevo scooter francés está fabricado sobre la base del Vivacity, de ahí que compartan, chasis, estética y equipamiento. Dispone de una capacidad de carga de 35 litros, para guardar dos cascos en sus dos maleteros (uno bajo el asiento y otro bajo la cara frontal).

Nuevo airbag para el motorista de Tucano Urbano

Además de un buen equipamiento motorista, buen casco, buenos guantes, buenas protecciones y, como no, unos buenos neumáticos Metzeler calzados en tu moto… ¿por qué no aumentar tu seguridad sobre dos ruedas con un airbag? En el mercado ya existen varias alternativas, pero en esta ocasión te traemos una de las más innovadoras. Tucano Urbano acaba de lanzar al mercado su Airbag Universal, un nuevo sistema homologado con el que la firma italiana pretender incrementar la seguridad del motorista. 

El Airbag Universal de Tucano Urbano es muy fácil de llevar además de ser muy versátil, ya que se puede pasar de una chaqueta a otra. Entre sus principales características destaca que es impermeable (se puede llevar también encima de chaquetas de lluvia) y dispone de explosión fría en 80 milisegundos.

Tucano Urbano ha puesto en marcha una promoción para dar a conocer su nuevo producto, ofreciendo la posibilidad de que el usuario lo pruebe –apuntándose en www.luma.es- y sorteando un airbag entre todos los participantes de las pruebas. Su precio es de 420 euros. Más información en tucanourbano.it

¡Mejora tu conducción en un curso por carretera cerrada al tráfico!

Por muchos años que llevemos encima de la moto, siempre es posible mejorar nuestra técnica de conducción gracias a cursos –impartidos principalmente en circuitos y pistas- donde los consejos de los profesionales y la experiencia de ex-pilotos nos pueden aportar ciertos mecanismos de pilotaje que incrementen nuestra seguridad y eficiencia a bordo.

En esta ocasión os queremos hablar de un curso diferente, ya que se trata del primero en nuestro país en realizarse en una carretera de montaña cerrada al tráfico. ¿Te gustaría aprender de mano de profesionales en las circunstancias reales en las que seguramente transcurrirá la mayor parte de tu tiempo sobre la moto?

La Escuela Nacional de Conducción de Motocicletas lo hará posible, ya que impartirá del 3 al 5 de junio en el Puerto de Canencia (que se cerrará al tráfico durante el transcurso del curso) el primer curso de perfeccionamiento de conducción en una carretera convencional, ya que es la primera vez que una Administración accede a cerrar al tráfico una carretera para que puedan desarrollarse en ella actividades formativas.

Dicho curso formará parte de las Jornadas de Campo para la Seguridad de los Motoristas, que incluye otro curso de conducción segura de motocicletas, que se desarrollará en Pozuelo de Alarcón, así como una campaña de sensibilización, la presentación del manual básico de conducción de la AMM y un estudio de aforo ocupacional de vehículos en la ciudad de Madrid.

Las Jornadas serán organizadas por la AMM con la colaboración de la Comunidad de Madrid, el Ayuntamiento de Pozuelo de Alarcón y AMV.

Dentro de estas jornadas se encuentran los siguientes contenidos: Campaña de “Sensibilización e información para la convivencia entre usuarios” (Pozuelo de Alarcón y Madrid), Campaña de sensibilización en la conducción segura de motocicletas en carretera, Estudio de aforo ocupacional de vehículos en Madrid, Curso de conducción segura de motocicletas (Pozuelo de Alarcón) y Curso de conducción segura de motocicletas en carretera convencional.

Los precios, dependiendo del día, oscilarán entre los 25 y los 60 € por día. Para más información visita www.mutuamotera.org

Tercera edición de los ‘Blue Days’ de Triumph

Las Tiger 800 y 800 XC, la nueva Street Triple R o la flamante Speed Triple 2011 -ésta última calzada de serie con los Metzeler Racetec K3- son algunas de las novedades presentadas por Triumph durante este año. Y con el motivo de intentar acercar estos y otros modelos a sus seguidores, la marca británica dará comienzo (el 30 de abril en Madrid y hasta el 24 de septiembre, en Sevilla) por tercera ocasión sus famosos ‘Blue Days’, unas jornadas en las que los usuarios podrán disfrutar y probar algunas de las últimas novedades 2011.

La tercera edición de los ‘Blue Days’ se celebrará durante los meses de abril, mayo, junio, julio y septiembre, en colaboración con la red de concesionarios nacional, y en esta ocasión, los modelos disponibles serán: Street Triple R 2011, Speed Triple 2011, Thunderbird Storm, Bonneville SE y las nuevas Tiger 800 y Tiger 800 XC, la sensación de la temporada.

Los interesados deberán dirigirse a su concesionario más cercano, donde pondrán informarse de cómo inscribirse en estas fantásticas jornadas y los requisitos para participar son: disponer del correspondiente permiso de circulación en vigor con 2 años de antigüedad y de una vestimenta adecuada (casco, guantes y chaqueta).

Los lugares y las fechas en las que están previsto llevar a cabo los ‘Blue Days’ -a celebrar los sábados y en prácticamente la totalidad de la geografía española- son los siguientes:

30 abril – Madrid – PROEUROPA MOTOR – 917585661

07 mayo – Zaragoza – BIKERLAND – 976259227

14 mayo – Barcelona – ITALO MOTOR – 934396049

21 mayo – Valencia – TRIUMPH VALENCIA – 963813444

28 mayo – Barcelona – QUALITI BIKE – 93457130

04 junio – Asturias – MOTORMANÍA ASTURIAS – 985792673

11 junio – Pamplona – MOTOSHOP PAMPLONA – 948153100

18 junio – Castellón – CON 2 PISTONES – 964340271

25 junio – Vigo – BIKE52 – 986472288

2 julio – Valladolid – VIP MOTO VALLADOLID – 983545889

9 julio – Mérida – TRIUMPH EXTREMADURA – 924123576

16 julio – Murcia – STEEL BIKES – 968351030

3 septiembre – Almería – TRIPLE MOTOR ALMERÍA – 950276572

10 septiembre – Granada – J.MOTO GRANADA – 958804549

24 septiembre – Sevilla – TRIUMPH SEVILLA – 954516770

El Fit Shop de Harley-Davidson llega a España

¡Harley-Davidson hechas a medida! Los de Milwaukee siempre han sido pioneros en cuestiones de personalización y, más que ninguna otra marca, han ofrecido siempre a sus clientes una infinidad de accesorios con los que convertir sus motos en modelos únicos. Pero ahora, además, el fabricante americano da un paso más en su filosofía de cuidar la comodidad y la salud de sus clientes y ha ideado un servicio nunca visto con el que adaptarlas a las condiciones físicas del conductor: se trata del vehículo simulador Fit Shop de Harley-Davidson, que permite intercambiar las principales partes originales de una Harley-Davidson, de manera inmediata y tan sólo con un gesto, como el manillar, la pantalla, el asiento, la suspensión o los mandos, por otras opciones disponibles, acordes con las necesidades físicas y el estilo personal del conductor.

De esta manera, los usuarios, en el mismo concesionario, vivirán en primera persona la experiencia de cómo se transforma una auténtica Harley-Davidson hasta convertirse en un modelo totalmente hecho a su medida, lo que se traduce en un aumento de la comodidad y por tanto de la seguridad sobre la moto, ya que con esta herramienta, se pone solución a problemas habituales como no tocar al suelo con ambos pies con comodidad, tener las rodillas excesivamente flexionadas, no llegar cómodamente al manillar o sufrir dolores de espalda provocados por una mala posición.

El Fit Shop ya se encuentra en nueve concesionarios oficiales de la marca americana en España. Los establecimientos oficiales del País Vasco, Madrid, Barcelona, Girona, Cádiz y Málaga ya proporcionan a sus clientes este servicio pionero en el sector de las dos ruedas, que inicialmente se implementó en los dealers estadounidenses, y que ninguna otra marca ofrece.

En palabras de Josep Grañó, Director General de Harley-Davidson en España y Portugal: “En Harley-Davidson trabajamos para hacer realidad los sueños de nuestros clientes, y con este innovador servicio potenciamos todavía más este hito, ya que con el Fit Shop garantizamos al cien por cien que el usuario salga del concesionario con la moto perfectamente adaptada a él, sin tener que renunciar al confort, control y seguridad”. Y añade: “El éxito del Fit Shop durante el Barcelona Harley Days del año pasado avalan esta innovadora herramienta única en el sector”.