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  • oct 12 2010

    Continúan las novedades mostradas en el Intermot 2010

    Ayer abríamos la semana con un post dedicado a las novedades mostradas en el Salón de Colonia Intermot 2010. Faltaban algunas marcas, como Yamaha. Claramente la marca de Iwata está esperando a Milán para mostrar su armamento pesado ya que su presencia en Colonia se limitó a una versión “haute couture” de la V Max, aún más exclusiva, aún más impactante diseñada por Hermés. De hecho la Yamaha Virago fue la primera moto que reunió a las dos casas hace ya  quince años. La prestigiosísima Hermés ha elegido tapizar las partes no mecánicas de la VMAX en su totalidad en cuero de búfalo. El asiento, tanque, faros, defensas y silenciadores, entre otros, quedan cubiertos totalmente en cuero. La bolsa de herramientas, que se encuentra debajo del asiento, también está especialmente diseñada para esta motocicleta. La piel de búfalo, impermeable de forma natural, es un tipo de cuero mate de fácil cuidado; es ideal para uso al aire libre. Las piezas mecánicas están también trabajadas para complementar la combinación de cuero y aluminio: los retrovisores, los colectores y los escapes son de aluminio con acabado cepillado. ¿Su precio? Aún sin confirmar… pero tan exclusivo y elitista como parece.

    La austriaca KTM también quiso sorprender a los asistentes con varias novedades. Como la Duke 125, su primer modelo asfático de iniciación, dirigido a los más jóvenes. Los austríacos han intentado que la moto siga tranmitiendo la imagen y sensaciones características de la marca. Se trata de una motocicleta naked, completamente equipada con una tecnología de última generación, un diseño innovador concebido íntegramente en el Centro de Desarrollo de KTM en Mattighofen y fabricada en colaboración con el gigante indio Bajaj. Gracias a una amplia gama de accesorios PowerParts, esta bonita 4T de 15 CV de potencia puede adaptarse a los gustos y necesidades de los más jóvenes. Su precio en Alemania, además, quedará por debajo de los 4.000 euros lo cual significa que en España debería también situarse en ese margen.

    KTM 990 SM T/ABS: Una Supermoto de 115 CV de potencia, pensada para los largos recorridos y no exenta de polivalencia. KTM siempre ha estado muy orgullosa de su 990 SM. Pues bien, para hacerla aún más completa, este modelo ha recibido una evolución de cara al 2011 que pasa por equiparla con un sistema ABS especial, desarrollado de forma conjunta con Bosch.

    RC8 R Track: Fue presentada por los dos pilotos oficiales de la marca, Martin Bauer y Stefan Nebel, que han llevado a KTM a lograr el Título de Marcas en el prestigioso Campeonato Alemán de Superbikes con sus 1190 RC8 R. Esta versión de esta bicilíndrica súperdeportiva RR nos permite hacernos prácticamente con una réplica exacta de esa motocicleta, va dirigida exclusivamente al uso en competición -no es, por tanto, matriculable-, ofrece nada más y nada menos que 180 CV de potencia y quiere seducir a los pilotos amateur o semiprofesionales.

    Honda mostró en el Salón de Intermot de Colonia  nuevas variantes de color para algunos de sus modelos clave. Tras la presentación de esta gama de nuevas decoraciones, la marca del ala esperará hasta el próximo 2 de noviembre en el EICMA de Milán para mostrar, a nivel mundial, 8 nuevos modelos para 2011. Para su segunda temporada en el mercado, la VFR1200F, tanto en su versión estándar como en la Dual Clutch Transmission, estará disponible también en un lujoso color Negro Darkness Metalizado/Plata Digital metalizado, seleccionado para enfatizar su impecable imagen, su suave textura y las exclusivas formas y capas de su carrocería.
    Otra de las novedades del pasado año, la polifacética CBF1000F, se presenta en 2011 en una nueva y deportiva versión de color Rojo Siena Perlado. La gama On-Off de la marca también renueva su aspecto con nuevos colores para la Transalp y la Varadero. La Transalp estará disponible en un deportivo Gris Metalizado con depósito Blanco Metalizado y llantas doradas, mientras que la Varadero presenta una nueva versión tricolor Blanco Shasta, deportiva y espectacular, que enfatiza los especializados contornos aerodinámicos de su carrocería.

    Las súperdeportivas CBR600RR y CBR1000RR incorporarán también una nueva gama cromática. La CBR600RR presenta nada menos que tres nuevas variantes de color: Naranja Vibrant/Grey Precious Metalizado Special Edition, Blanco Ross/Azul Tahitian Candy (Tricolor) y Negro Graphite. En cuanto a la Fireblade, cuenta con una nueva versión tricolor HRC (Honda Racing Corporation) con múltiples nuevos colores, incluyendo un impactante ribete dorado, llantas blancas y adhesivos HRC en el carenado intermedio, en el carenado superior delantero, guardabarros trasero y guardabarros delantero; también hay una versión especial en Negro Graphite con las llantas negras. Ésta pone un firme énfasis en las limpias líneas de la carrocería que contrastan fuertemente con el bastidor de color plata.

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