EL DESAFÍO CONTINÚA. CUARTA ENTREGA DEL GRAN TEST

Los bloggers seleccionados por Metzeler para probar los nuevos Sportec M5 Interact no dan tregua. Bajo unas condiciones cada vez más primaverales han afrontado la cuarta semana de test, en la que la lluvia he hecho de nuevo acto de presencia para mojar el asfalto de las autopistas, nacionales, comarcales, carreteras de montaña y tramos urbanos donde los nuevos neumáticos debían circular. “Una vez más, los M5 se portan fantásticamente. Por fin he podido probarlos en mojado, ‘cerré los ojos’ y… ¡me tiré al agua! ¡Y muy bien! Seguramente no les exigí la misma plegada que en seco, pero debo decir que hasta donde bajé no me dieron ningún problema ni susto”. Así se mostraba Sergio Martínez (Gsxr.es) a la hora de hablar de las sensaciones y percepciones de las gomas. Otros bloggers como Victor Maciel (motopormoto.com) añadían: “Forzado por las condiciones climáticas y pasada la tentación inicial de desafiar al indicador de plegada, volví a circular a mi ritmo habitual mucho más relajado y prudente que el de semanas anteriores. Conduciendo de esta forma, la sensación de seguridad, la respuesta en las frenadas, etc., es aún mejor que en las semanas anteriores… en las que tampoco encontré ningún defecto reprochable al neumático, mas allá de conducir un par de veces forzando los límites de lo prudente y lo legal”.

A los probadores también se les preguntó por el comportamiento de los M5 en carretera con irregularidades. Casi todos destacaron virtudes de precisión y consistencia, gracias a una capacidad de absorción “mucho mejor que un neumático deportivo y en la línea de los ruteros de la competencia”, afirmaba Guillem Sánchez, de motos.net.

¿Y el confort de marcha? La mayoría lo definen alto. Algunos, excelente. Especialmente en carreteras de curvas rápidas y autopista, y también en trazadas en asfaltos irregulares. “El confort se ha conseguido independientemente de la velocidad –continuaba Guilem- y el ritmo en que utilices la moto. La conducción, sea o no deportiva, ofrece un nivel de confort muy aceptable gracias a los Sportec M5 Interact”.

La tercera pregunta realizado a nuestros bloggers quería captar una aspecto muy específico –y fundamental- en torno a una de las razones por las que alguien decide hacerse motero: ¿Cuánto ha sido el placer de conducción, gracias a la estabilidad en todas las condiciones? “El neumático es muy ‘intuitivo’ –comentaba José María Marfil, de blog.revistamotoviva.com. Te ayuda en la entrada de las curvas y eso permite que disfrutes de la conducción y estés más por la ‘faena’. En ciudad te transmite la sensación de poca pesadez. Eso lo convierte en un neumático ‘amable’ en ámbito urbano. En autopista no piensas en él. Hay veces en las que no tener ‘noticias’ es la mejor noticia”. Iván Solera (masmoto.net), por su parte, añadía que “en zonas con curvas rápidas con buen asfalto e inclinaciones medias la sensación de aplomo es muy elevada, transmiten mucha seguridad”. Por último, Tomás Pérez (portalmotos.com) declaraba en torno a este aspecto: “Lo hemos probado en bastantes condiciones, y es excelente; pero aún nos resta por hacer la prueba de fuego en pista y el paso por el que dicen que es el medio para que el se ha estudiado concienzudamente este neumático: la lluvia”.

El Gran Test está llegando a la recta final y, a falta de una semana, los Metzeler Sportec M5 Interact están demostrando que a manos de unos exigentes probadores, pueden conseguir notas altas en todas las categorías. En esta ocasión, la nota media ha sido de 4,5 puntos –sobre 5. ¡El desafío continúa!