Hace tan sólo unos días Triumph descubría a la prensa las voluminosas líneas de su nueva criatura, la Rocket III Roadster 2010.
Colosal, musculosa, brutal… todos los adjetivos que han comenzado a girar en torno a esta streetfighter ‘muscle’ inspiran el mismo significado, y es que estamos ante una de las motocicletas más poderosas de la tierra, poseedora de un venerable motor tricilíndrico de 2.294cc, 148 CV y 221 Nm, las cifras de par motor más elevadas de entre todas las motos de producción en serie del mercado. Ante tal demostración de poderío, la casa británica ha apostado por calzar sus llantas de 5 radios y sección amplia con unos Metzeler ME880 Marathon (150/80 R 17 delante y 240/50 R 16 detrás), unos neumáticos de alta tecnología hechos de un componente blando que les permite ofrecer niveles de adherencia excelentes.
El exterior presenta una carcasa hecha a medida que destaca por sus buenas prestaciones de estabilidad y desgaste. Por 17.995 euros, ¿quién se atreve a dominar esta bestia de más de 300 kg?