| |
|
|
|
|
|
|

Intratables, arrolladores, invencibles… Tadeusz Blazusiak y nuestros Metzeler MCE 6 Days Extreme no han tenido rival en ninguna de las cuatro pruebas componentes de la Copa del Mundo FIM de Enduro Indoor. Primero fue Sheffield, después Génova, Vigo y, finalmente, Barcelona. Las cuatro carreras han visto a una única ganadora, la KTM 250 EXC calzada con nuestros archi exitosos neumáticos Metzeler MCE 6 Days Extreme y pilotada por el polaco Blazusiak. 10.900 personas asistieron al Palau Sant Jordi para presenciar la decimoprimera edición del Enduro Indoor Internacional de Barcelona, cuyo podio quedó formado por ‘Taddy’ en primera posición y campeón absoluto, en segundo lugar David Knight y en tercera posición el español Iván Cervantes, que se aseguró la segunda plaza en la clasificación final por delante de Joakim Ljunggren. Después de ganar las 9 carreras disputadas hasta el momento en el Mundial, Blazusiak ha perdido en Barcelona las dos primeras carreras de la temporada en favor de estos dos corredores. “Hoy he perdido las primeras carreras de todo el campeonato pero he conseguido ganar la prueba de Barcelona por primera vez y estoy contento por ello. Acabo el campeonato líder y realmente feliz”, comentaba Tadeusz al finalizar el evento.

|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|

Un centenar de motos clásicas pertenecientes a un coleccionista privado español desfilarán el próximo 27 de febrero ante los ojos de todos los presentes a la subasta organizada en Londres por la prestigiosa casa de pujas Bonhams. Esta espectacular colección, bautizada por Bonhams como ‘The Pamplona Collection’, está expuesta en el museo londinense de la RAF (Royal Air Force) y se compone de piezas en su mayoría anteriores a 1940. La restauración de estas motos, de las que prácticamente todas funcionan correctamente, ha sido llevada a cabo por el mismo propietario –un anónimo pamplonés- y su familia. Todos aquellos que participen o asisten a esta subasta, tendrán al alcance de su vista –y sólo unos privilegiados, de su mano- motocicletas tan emblemáticas como las cuatro cilindros ACE, Cleveland, Excelsior, FN, Henderson, Indian, Nimbus y Zündapp (de las que hay 9 modelos), las bicilíndricas Harley-Davidson, Sunbeam, Vincent, Motosacoche, Peugeot, Matchless, BSA (18 modelos), una Brough Superior SS100 de 1931 y hasta motos con propulsores De Dion Bouton de finales del siglo XIX. También componen la colección Pamplona otras marcas como Vindec, Wanderer, Acme, Rikuo, Böhmerland, PMZ, Griffon, Standard, Diamant, Laurin & Klement, Phebus y Mabeco.
Ben Walker, responsable del departamento de motos de Bonham, comentaba: “Es un placer poder poner a la venta una colección de motos tan, grande, exquisita e increíble. El vendedor ha podido restaurarlas en un periodo de tiempo relativamente corto, una colección de máquinas especiales de carácter mundial. Esta venta supone una fantástica oportunidad para los coleccionistas que desean adquirir algo realmente especial para su garaje.”
No dejéis de ver las fotografías que se muestran de estas preciosidades de dos ruedas en el enlace:
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
Fantaseabas con la idea de un viaje así pero nunca has encontrado el momento ideal o la excusa perfecta, ¿verdad? Pues ahora Harley Owners Group (H.O.G.) te lo pone a tiro. Este . Así que ya no tienes disculpa… suéltate la ‘melena’ y déjate llevar por esta apasionante iniciativa. El pistoletazo de salida de este Touring Ride, que se celebrará del 8 al 23 de mayo, lo dará una divertida fiesta en Barcelona, para después empezar a recorrer carreteras comarcales y secundarias de España y Portugal, haciendo noches en ciudades como San Sebastián, Covadonga, Oporto, Sevilla, Granada, Valencia, Cuenca y Zaragoza… siempre poblados o localidades de interés turístico y gastronómico. Para la ruta, el H.O.G. ha seleccionado las carreteras más bonitas, así como hoteles con encanto y gran confort. El precio total es de 2.090 €, en pensión completa y habitación doble, e incluye furgón de equipaje, “Road Book” y, además, varios obsequios. El participante sólo tiene que preocuparse de llenar su depósito en las paradas preestablecidas. Del resto se ocupa la organización. Como alternativa, todos aquellos que no puedan realizar el viaje completo, tienen la posibilidad de participar en media vuelta (Barcelona a Portugal o viceversa), y hasta en tramos de sólo 4 días. Inscríbete en la web www.hogspainevents.com hasta el 8 de abril, hay 50 plazas disponibles. ¡no pierdas tiempo!
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|

El certamen de moto clásica más importante de Europa -el Rally Mundial de motocicletas FIVA 2010- destinado a motocicletas anteriores a 1979 y que se celebrará en Puigcerdà (La Cerdanya) del 9 al 12 de junio, ya ha abierto el periodo de inscripción. Si eres de esos que, además de disfrutar de las curvas a bordo de tu clásica, te gusta compartir experiencias e información con coleccionistas de todo el mundo y descubrir, sobre dos ruedas, los parajes más espectaculares del Pirineo catalán, esta es tu carrera. En la web oficial del evento, www.bassella.com/WFMCM se puede encontrar toda la información detallada (programa, horarios, alojamiento,…) y rellenar el formulario de inscripción on line. El precio por persona es de 475 euros. Incluye 4 noches de hotel (alojamiento+desayuno), cena de bienvenida (día 9 de junio), cena de gala (día 12 de junio), comidas y avituallamientos durante las diferentes etapas del rally, entradas a los diferentes museos y monumentos, documentación y recuerdo del evento. Para cualquier duda o más información, se puede contactar con la organización a través del correo electrónico info@bassella.com o llamando al teléfono 973462731.
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
¡La cuenta atrás ya ha comenzado! Queda muy poco tiempo para saber los nombres de los 7 ‘gurús’, de los siete ‘jinetes’ de la sabiduría motera que, a través de nuestro concurso “Gimme 5” han podido alcanzar la gloria demostrando sus conocimientos sobre el mundo de las dos ruedas… y que podrán saborear la gloria con el premio que les espera: un viaje, con todos los gastos pagados, al circuito de Portimao el próximo mes de marzo, en donde probarán –para envidia de todos nosotros- los nuevos Metzeler Sportec M5 Interact (el ‘5’ es la cifra que inspiró el nombre del concurso y que guarda mucha relación con las características del nuevo neumático). Este nuevo neumático Supersport es ideal para todo tipo de superficies, incorpora la tecnología de tensión multi zonal Interact, y además tiene 5 zonas de tensión diferenciada y un compuesto tratado que forma el dibujo del símbolo griego “Π” (Pi). De todas estas características y virtudes podrán dar fe nuestros ‘gurús’, así que si eres uno de los participantes de “Gimme 5”… ¡estate atento!… porque el próximo 4 de febrero publicaremos los siete nombres. ¡Mucha suerte!
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|

Hola chicos, este es el reportaje de la visita que nuestro amigo MachoMax ha hecho a la sede de Nolan, empresa italiana líder en la fabricación de cascos. En este enlace también encontraréis todas las fotos que tomó para nosotros.
http://picasaweb.google.it/MachoMax76/Nolan?authkey=Gv1sRgCIvU4qyhrM2lKQ#
“Gracias a Luca Mazzolini tuve la oportunidad de ver con mis propios ojos el proceso de producción de sus cascos de policarbonato y de compuestos de fibra. Llegué a tocar los materiales, la maquinaria, entrevistar a los técnicos y asistir a los crash test… pero vayamos por partes.
Voy a tratar, apoyándome también en las fotos que he realizado, de llevaros por toda la cadena de producción. Al llegar a la sede de la empresa fui recibido por Luca, nos saludamos y nos acomodamos en una bonita y espaciosa sala de paredes blancas, llena de sillas y focos. Leer el resto de la entrada »
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
Tres años después, Aprilia cierra el círculo de su familia SBK con la presentación de la nueva RSV4R: sobre la base de la Factory –a su vez, versión de calle de la máquina de Noale que compite en el campeonato del mundo- la nueva italiana recibe ciertos retoques que aligeran los costes y aumentan su cotidianeidad. Por menos de 16.000, Aprilia pone al alcance de la mano una motocicleta de extraordinarias prestaciones (derivadas de su motor V4 con 180 CV) y una estética ‘Italian Style’, muy fina y, como no, de alta calidad. ¡Y sí! Si te fijas en las fotos de esta maravilla de la ingeniería, podrás observar en las suspensiones nuestro estimado sello de Metzeler. Así es… encargados de ‘enchufarla’ al asfalto están nuestros neumáticos Metzeler Racetec Interact K3, unas gomas de corte deportivo que siempre te permitirán esas licencias en circuito que tanto deseas…
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|

Repasamos con vosotros el calendario de las ferias internacionales más importantes que se celebrarán en 2010. ¡No queremos cargar en nuestra conciencia con la culpa de que no os habéis enterado…! La ciudad alemana de Dresde ha inaugurado el calendario acogiendo el pasado 15 de enero el primer salón destacado del año dedicado al mundo de las motos:<br>
Le Salon de la moto de Montréal 2010 (Canadá)
Lugar: Palacio de Congresos de Montreal
Fechas: del 26 al 28 de enero
Dealer Expo 2010. Indianapolis (EE. UU.)
Lugar: Westin, Marriott, Indiana Convention Center
Fechas: del 12 al 15 de febrero
IMOT 2010. Salón Internacional de Motos en Munich (Alemania)
Lugar: New Munich Trade Fair Centre.
Fechas: del 19 al 21 de febrero
Gran Semana de la Moto de Madrid (España)
Lugar: IFEMA
Fechas: del 10 al 14 de marzo
MotosDays Roma 2010 (Italia)
Lugar: Nuova Fiera di Roma
Fechas: del 11 al 14 de marzo
Moto Park 2010. Moscú (Rusia)
Lugar: Crocus Expo IEC
Fechas: del 2 al 4 de abril
EICMA Moto 2010 (Italia)
Lugar: Feria de Milán
Fechas: del 17 al 20 de septiembre
INTERMOT KÖLN 2010 (Alemania)
Lugar: Feria de Colonia
Fechas: del 6 al 10 de octubre
México International Motorcicle Show 2010 (México)
Lugar: PoliForum León
Fechas: del 29 de octubre al 2 de noviembre
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|

En España volvemos a tener el circuito ‘Number One’. El Presidente de la Asociación de Equipos IRTA, Hervé Poncharal, anunciaba la concesión a nuestro Circuito de Jerez del trofeo al Mejor Gran Premio del 2009: “Estamos encantados de que Jerez vuelva a ganar este trofeo, que ya consiguió en 1990. Este es uno de los circuitos con más tradición en MotoGP, que ofrece tanto a los equipos como a los aficionados una atmósfera increíble en el que acostumbra a ser el primer Gran Premio europeo de la temporada. Jerez ha sido siempre un lugar fantástico, un gran circuito con una enorme afición que le proporciona un ambiente único, en el que se pone de relieve la pasión y la emoción de las carreras. También tiene el honor de ser el más antiguo de los tres circuitos españoles en los que se disputa el Mundial”, ha añadido Poncharal.
Pero es que, además, según el Presidente del IRTA “Jerez ha realizado año tras año obras para mejorar sus instalaciones, tanto para los equipos y como para los espectadores, y desde la construcción del nuevo pit lane y la renovación del paddock en 2003, se ha convertido en un punto de referencia para otros circuitos. El verano de 2008 tuvo lugar la construcción de los nuevos accesos al circuito, lo que puso de relieve la importancia que tanto el circuito como los gobiernos locales dan a la disputa del Gran Premio.”
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
¡Tú, motero! ¡Sí, tú! Ese empedernido fanático de las dos ruedas al que le preocupa el futuro de nuestro planeta. ¡Esta noticia va para ti!: la empresa norteamericana Roehr Motorcycles ha anunciado hace unos días la producción inminente de dos nuevos modelos superdeportivos y… ¡eléctricos! Ambas motos equiparán motores eléctricos de inducción con energía eléctrica obtenida a través de baterías de ion-litio. La eSuperbike tendrá 96 CV de potencia, suficiente para alcanzar altas velocidades al mismo tiempo que, según el propio fabricante asegura, ofrecerá una gran aceleración. Esta SBK eléctrica incorporará suspensiones y frenos de primera línea, convirtiéndola en toda una moto de competición. Por lo que se refiere a su hermana menor, la eSupersport tendrá 48 CV de potencia, siendo la deportiva eléctrica de iniciación con una velocidad máxima de 160 km/h. La “ecoSuperbike” se convertirá en la moto base con la que Roehr Motorcycles hará su debut en el campeonato norteamericano TTXGP, al mismo tiempo también preparará motos para equipos o pilotos que compitan en el Mundial de TTXGP y el campeonato e-Power de la FIM. En breve anunciarán disponibilidad y precio de los modelos.
|
|
|
|
|
|